Rozhodnutí Německa, zavést dálniční známky pro osobní automobily do 3,5 tuny a přitom německých řidičům danou částku za mýtné „vrátit“ v podobě snížení silniční daně, považovala řada států za diskriminační. Rakousko svého souseda dokonce zažalovalo, Evropská komise projednávala, Nizozemsko a Dánsko varovaly, že zavedou totéž, bývalý český premiér německý postup kritizoval…